Маркировка резины

Первоначально, что следует знать о приобретаемых шинах, первое – это их размер, который обозначают английскими буквами d (посадочный диаметр), s (ширина профиля), D (наружный диаметр), h (серия) и H (высота профиля). И существующие разновидности рисунка протектора: направленный, ассиметричный и ненаправленный.
Важно и разобраться в составных элементах шины, иначе трудно будет понять, о чем сообщает маркировке. Основными составляющими являются боковина, протектор, борт, каркасная часть и слои брекера. Существуют диагональные и радиальные покрышки, в зависимости от того, какая ориентация у нитей корда, которые использованы при изготовлении каркаса. По общему мнению, вторая группа шин является более удачным выбором, поскольку имеет повышенную жесткость, минимальные показатели сопротивления качению и оптимальную стабильность формы пятна контактирующей поверхности.
Существует разделение на камерные и бескамерные виды покрышек, а также классификация по практическому назначению и особенностям условий использования. В маркировке шин для зимы, лета или любой погоды особых отличий нет (за исключением обозначений, который говорят о назначении и допустимом температурном диапазоне), а вот по рабочим параметрам они достаточно сильно различаются. Выделяют отдельно дорожную и универсальную резину, а также шины повышенной проходимости.

Как читать обозначения на шинах

1 "195" Внешняя ширина шины (ши­ри­на про­фи­ля(s) в миллиметрах.)
2 "65" Внешняя высота шины (h) - соот­но­ше­ние вы­со­ты про­фи­ля к его ши­ри­не (в про­цен­тах). Когда значение от­сут­ст­ву­ет на мар­ки­ров­ке, это значит, соот­но­ше­ние 100%.
3 "15" Внутренний по­са­доч­ный диа­метр шины (d), располагается на ободе ко­ле­са, соответствует диаметру диска
4 91 Индекс несущей грузоподъемности шины
5 T Индекс скоростной нагрузки на шину
6 Reinforced (RF)
Extra Load (XL)
Усиленная шина, шина несет повышенную нагрузку
7 Inside/Outside Обозначение стороны (внутренняя/наружная) для асимметричных шин
8 Made in ... Наименование страны производителя
9 Название модели Обозначение шины
10
М+S
Шина разработана для езды в грязь и снег, указывают на зимних или всесезонных шинах
11 TREADWEAR

Указатель износостойкости шины (100 - норма, больше 100 - повышенный)

12 Условные обозначения состава резиновой смеси и корда
 13  ROTATION Стрелка указывает направление вращения шины, используется при направленном и асимметричном протекторе
14 TEMPERATURE

Индекс термоустойчивости шины (А- высокий, B - средний, C - низкий)

15 Tubeless (TL) Обозначение бескамерной шины
Tube Type (TT) Обозначение камерной шины
MIT SCHLAUCH
16 Страна в которой проходят испытания новые модели шин
17 Max Load

Максимальная весовая нагрузка на шину

Max pressure Максимальное давление в шине
18 Торговая марка Бренд производителя
19 TRACTION

Индекс сцепления на мокрой дороге (А - высокий, B - средний, C - низкий)

20 R - радиальная Обозначение типа шины
21 Дата производства 4 цифры, иногда “в овале”, первые две обозначают неделю, вторые две - год. Больше информации - здесь

Дополнительная маркировка шин

All seasons всесезонная шина
All weather
Any weather
Winter зимняя шина
пиктограмма "снежинка" шину можно использовать в суровых зимних условиях
aqua / water    дождевая шина, шина была разработана с улучшенными характеристиками для езды в мокрую погоду 
aquatred / aqua contact
пиктограмма "зонтик"
Road + Winter (R+W) до­рога + зима (универсальная шина)
FR / MFS шина с защитой обода диска
ML / CPJ / RPB
FP / FSL шина с защитным бортиком, защищает диск от повреждений
RF / XL усиленная шина, покрышка может выдерживать повышенные нагрузки
C легкогрузовые шины (commercial)
PSI ин­декс да­в­ле­ния от 20 до 85 (толь­ко для шин с ин­де­к­сом “С”)
P легковая шина (passenger)
Light Truck (LT) шина предназначена для повышенных нагрузок, легковых грузовиков и автобусов
SUV шина разработанная для полноприводных автомобилей
INSIDE внутренняя сторона асимметричной покрышки
OUTSIDE внешняя стороны асимметричной покрышки
RADIAL радиальная шина
Super all grip (SAG) шина повышенной проходимости
Steel / Steel belted внутри металлокордный брекер
Tread wear indication (TWI)  расположение индикатора износа глубины протектора
ECE сертификат Европейской комиссии
“E” в кружочке шина соответствует европейским требованиям по стандарту качества
DOT сертификат американского стандарта качества.
FMVSS сертификат федеральной службы безопасности транспортных средств
ACUST шина с повышенным акустическим комфортом в машине
Low section tyre (L) низкопрофильная шина
ZR индекс скорости позволяющий использовать шины на высоких скоростях, более 240 км/ч

Специальные обозначения шин категории Run Flat

Данная шина у разных производителей имеет свои обозначение, но их всех объединяет то, что шина со специальной резиновой смесью, ее можно эксплуатировать при проколе, порезе или низком давлении, они позволяют продолжить движение при сильном повреждении шины, до ближайшего шиномонтажа. В среднем, если авто не груженое и без пасажиров, шина выдержит от 50 до 150 км пути. Больше информации мы подготовили в нашей статье "Шины run flat в Украине"

SelfSeal шина имеет свойства самогерметизироваться
SEAL шина изготовлена по инновационным технологиям, предотвращает потерю давления при проколе или порезе
RFT (Run-Flat Tyre) обозначение технологии Run Flat у Bridgestone
SSR (Self Supporting Run-Flat) обозначение технологии Run Flat у Continental
DSST обозначение технологии Run Flat у Dunlop
 EMT (Extended Mobility Technology)   обозначение технологии Run Flat у Goodyear.
ROF (RunOnFlat)
Run Flat (RF) обозначение технологии Run Flat у Kumho, Nokian, Yokohama
Seal Inside обозначение технологии Run Flat у Pirelli
ZP (Zero Pressure) обозначение технологии Run Flat у Michelin
MOE обозначение технологии Run Flat , оптимизированной для автомобилей Mercedes

Дополнительная маркировка шин Continental

# версия протектора шин для первичной комплектации авто
ContiSilent шины с повышенным акустическим комфортом
ContiSealCS шины изготовлена с применением вязких материалов, что способствует замедленному снижению давления в шине при проколе или порезе
 SSR (Self Supporting Run-Flat)  обозначение технологии Run Flat у Continental
SC шина изготовлена из особо мягкой резиновой смеси
G3 на протекторе 3 канавки
G4 на протекторе 4 канавки

Маркировка шипованных шин

Подробную информацию о шипованных шинах, и технологии установки шипов на покрышку можно узнать в следующих статьях: "Зимние шипованные шины""Установка шипов на резину, инструкция по установке" и "Сколько шипов должно быть в шине"

 под шип/ п/ш  нешипованные шины, с возможностью ошиповки
AD ошиповка алюминиевым шипом
BD ошиповка специальным шипом "Бриллиант плюс"
DD шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью 
MD пластиковые шипы с твердосплавным сердечником
OD шипы с овальным сердечником
SD шипы с твердосплавным сердечником

Обозначения омологированных шин

Омологация - это рекомендация автопроизводителем определенных шин для конкретной марки автомобиля. Это означает, что шина имеет возможность адаптироваться к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде в данной комплектации.
Разные производители, в основном это шины премиум-класса, наносят на шины зашифрованную маркировку, обозначающую, что именно эти шины специально разработаны для определенных марок автомобилей.

*  BMW
AO / AO1  Audi
RO1, RO2, RO3 Audi (серия R, RS)
 MO / MO1 / MOE  Mercedes-Benz
MI Mitsubishi
N0 / N1 / N2 / N3 Porsche
PE Peugeot
RE Renault
T0 Tesla
VW Wolkswagen
VOL Volvo

Индексы нагрузки и скорости шин

Индекс нагрузки определяется цифровым индексом - обозначает вес в кг и максимальную нагрузку на колесо. Индекс скорости шины представляет собой букву возле индекса нагрузки - и означает максимальную скорость км/ч, которая допустима на этой шине. Более детальную информацию можно найти в нашей статье Грамотный выбор шин с учетом индексов нагрузки и скорости

Европейская маркировка шин

Визуально новая этикетка разбита на три основные группы:

  • уровень топливной эффективности, где A - максимальная топливная экономичность. G - минимальная топливная экономичность.( Разница между индексами соответствует 0,1 л. топлива на 100км.)
  • уровень сцепления на мокром дорожном полотне, где A - максимальный уровень сцепления и минимальный тормозной путь. G - слабый уровень сцепления, длинный тормозной путь, более 15 метров.
  • уровень шума - на картинке обычно изображено три волны, где 1 затемненная волна - это низкий уровень шума, 3 затемненные волны - высокий уровень шума.

Составные части автошины

  • каркас - главный силовой элемент шины, состоит из нейлоновых и стальных нитей;
  • корд - представляет собой ткань, состоящую из толстых и тонких нитей синтетической основы или тонких стальных нитей;
  • брекер - внутренняя часть шины, которая состоит из нескольких слоев обрезиненного металлического корда. Располагается между каркасом и протектором;
  • протектор - наружная резиновая часть шины с определенным рисунком. Обеспечивает сцепление с дорогой, и защищает каркас от повреждений;
  • боковина - слой резины, расположенный на боковой части шины;
  • плечо - участок соединения протектора и боковины. Определяет характеристику движения при поворотах;
  • проволочное кольцо или бортовая часть шины - жесткая основа борта шины.