Вверх

Шины Nokian WR SUV 3

Шины Nokian WR SUV 3

  • Цена на ЗимняяЗимняя
  • Класс: Премиум
Цена от 4349 грн до 8836 грн

Все размеры

Размер

Название

Наличие

Цена


215/65 R17

Нет в наличии


Размер

Название

Наличие

Цена


235/50 R19

Нет в наличии


Размер

Название

Наличие

Цена


265/45 R20

Нет в наличии


265/50 R20

Нет в наличии


275/45 R20

Нет в наличии


295/40 R20

Нет в наличии


Описание

Nokian WR SUV 3 – это надежная зимняя резина, которая позволяет сохранить равновесие и обеспечить отличную управляемость на трассе, а также во время езды по бездорожью. Несмотря на отсутствие шипов, эта модель гарантирует качественное сцепление, что является основой стабильного вождения. Зимняя шина была разработана специально под использование мощными автомобилями 4х4 и кроссоверами.

Преимущества Nokian WR SUV 3

Боковые стенки зимних шин созданы с добавлением арамида: этот синтетический материал обладает значительной прочностью, что формирует стойкость шины к внешним деформациям. Поэтому надежность шины не вызывает сомнения даже в экстремальных случаях.
Стабильное и контролируемое управление обеспечивает система специальных ступенчатых канавок с обеих сторон ребра протектора. Такое решение позволит не допустить застревания мелкого щебня в протекторе шин. Кроме этого, продольные каналы с поперечными канавками способствуют водоотводу с площади соприкосновения протектора с дорожным покрытием, а также предотвращают явление слешпленнинга.
Для езды на обледеневшей поверхности производитель предусмотрел так называемые «снеговые когти». Они размещены в канавках и способствуют улучшению сцепления. Кроме возможности езды по укатанному снегу, шины Nokian WR SUV 3 обеспечивают езду внедорожника на трассе, покрытой льдом.

Долговечность шин WR 3

Особое внимание производитель обратил на износоустойчивость изделий: шины Nokian WR SUV 3 выдерживают длительную активную эксплуатацию. На протекторе есть индикатор износа, с помощью которого легко контролировать необходимость замены зимней резины. Это гарантирует безопасность езды и отсутствие задачи измерять глубину протектора, что раньше делали автомобилисты для контроля степени износа отечественных шин.

Отзывы

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!